動(dòng)力電池一般是為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力來(lái)源的蓄電池，主要區別于用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機起動(dòng)的起動(dòng)電池。目前動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的主要動(dòng)力電源之一，也在人造衛星、航空航天和儲能方面得到應用。動(dòng)力電池的種類(lèi)繁多，本文主要介紹動(dòng)力電池的種類(lèi)及其應用。

一鉛酸電池

　　鉛酸電池是目前電動(dòng)汽車(chē)使用最為廣泛的電池，據不完全統計，在已經(jīng)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)上，使用鉛酸蓄電池的比例占到90%，這主要得益于它的眾多優(yōu)點(diǎn)：可靠性好、原材料易得、價(jià)格便宜；比功率也基本上能滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性要求。但它有兩大缺點(diǎn)；一是比能量低，所占的質(zhì)量和體積太大，且一次充電行駛里程較短；另一個(gè)是使用壽命短，使用成本過(guò)高，而且污染嚴重。

二鋰離子電池

　　鋰離子二次電池作為新型高電壓、高能量密度的可充電電池，其獨特的物理和電化學(xué)性能，具有廣泛的民用和國防應用的前景。其突出的特點(diǎn)是：重量輕、儲能大、無(wú)污染、無(wú)記憶效應、使用壽命長(cháng)。在同體積重量情況下，鋰電池的蓄電能力是鎳氫電池的1.6倍，是鎳鎘電池的4倍，并且目前人類(lèi)只開(kāi)發(fā)利用了其理論電量的20%～30%，開(kāi)發(fā)前景非常光明。同時(shí)它是一種真正的綠色環(huán)保電池，不會(huì )對環(huán)境造成污染，是目前最佳的能應用到電動(dòng)車(chē)上的電池。

三鎳氫電池

　　鎳氫電池目前主要應用于混合電動(dòng)車(chē)，但性能不能滿(mǎn)足目前純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的需求，此類(lèi)電動(dòng)車(chē)需200公里以上的行駛里程，是鎳氫電池提供的純電動(dòng)里程的10倍。雖然燃料電池的性能很好，但是技術(shù)難度大。鎳氫蓄電池屬于堿性電池，鎳氫蓄電池循環(huán)使用壽命較長(cháng)，無(wú)記憶效應，但價(jià)格較高。它的初期購臵成本雖高，但由于其在能量和使用壽命方面的優(yōu)勢，因此其長(cháng)期的實(shí)際使用成本并不高。

四鎳鎘電池

　　鎳鎘電池的應用廣泛程度僅次于鉛酸蓄電池，其比能量可達55W〃h/kg，比功率超過(guò)190W/kg?？煽焖俪潆?，循環(huán)使用壽命較長(cháng)，是鉛酸蓄電池的兩倍多，可達到2000多次，但價(jià)格為鉛酸蓄電池的4～5倍。它的初期購臵成本雖高，但由于其在能量和使用壽命方面的優(yōu)勢，因此其長(cháng)期的實(shí)際使用成本并不高。缺點(diǎn)是有“記憶效應”，容易因為充放電不良而導致電池可用容量減小。須在使用十次左右后，作一次完全充放電，如果已經(jīng)有了“記憶效應”，應連續作3～5次完全充放電，以釋放記憶。另外鎘有毒，使用中要注意做好回收工作，以免鎘造成環(huán)境污染。

五鈉硫蓄電池

　　鈉硫電池的優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是比能量高。其理論比能量為760W〃h/kg，實(shí)際已大于100W〃h/kg，是鉛酸電池的3～4倍；另一個(gè)是可大電流、高功率放電。其放電電流密度一般可達200～300mA/mm2,并瞬時(shí)間可放出其3倍的固有能量；再一個(gè)是充放電效率高。由于采用固體電解質(zhì)，所以沒(méi)有通常采用液體電解質(zhì)二次電池的那種自放電及副反應，充放電電流效率幾乎100%。鈉硫電池缺點(diǎn)，主要其工作溫度在300～350℃，所以，電池工作時(shí)需要一定的加熱保溫。而高溫腐蝕嚴重，電池壽命較短?，F在已有采用高性能的真空絕熱保溫技術(shù)，可有效地解決這一問(wèn)題。也有性能穩定性及使用安全性不太理想等問(wèn)題。

六鋅—空氣電池

　　鋅—空氣電池是金屬—空氣電池中的一種，它以鋅為負極活性物質(zhì)，以空氣中的氧氣為正極活性物質(zhì)，電解液一般采用堿性或中性的電解質(zhì)水溶液，這種電池既可以作為一次電池，也可以作為二次電池。金屬—空氣電池的原材料來(lái)源豐富、性?xún)r(jià)比高、無(wú)污染，被稱(chēng)為是“面向21世紀的綠色能源”.動(dòng)力鋅-空氣電池的應用：用于電動(dòng)自行車(chē)電源、摩托車(chē)、助動(dòng)車(chē)和出租車(chē)上，還可以用于公交車(chē)、高爾夫車(chē)、郵政車(chē)、機場(chǎng)用車(chē)等機動(dòng)車(chē)輛。

七燃料電池

　　燃料電池是一種將燃料和氧化劑的化學(xué)能通過(guò)電極反應直接轉換為電能的裝置，是繼水力、火力和核能發(fā)電之后的第四類(lèi)發(fā)電技術(shù)。燃料電池能量轉換效率高;環(huán)境友好;使用壽命長(cháng);燃料多樣;比能量高;操作方便可靠，靈活性大。燃料電池的應用：(1)汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē) (2)通信、電力系統 (3)航天領(lǐng)域、軍事領(lǐng)域

　　其他動(dòng)力電池還包括太陽(yáng)能蓄電池、超容量電容器、飛輪電池、鈉硫電池等等，每種動(dòng)力電池的應用及其特點(diǎn)均不一樣?？偟膩?lái)說(shuō)，新材料新技術(shù)的不斷出現，促進(jìn)了動(dòng)力電池的快速發(fā)展，動(dòng)力電池的應用也將越來(lái)越廣泛。

---