今天是七七事變77周年。77年前的今天,1937年7月7日,盧溝橋的槍聲,拉開(kāi)抗日戰爭的序幕。8年浴血奮戰,中國軍民傷亡超過(guò)3500萬(wàn)人。盧溝橋上的硝煙已經(jīng)散去,血與淚的國恥不容遺忘。特此寫(xiě)下此文章,來(lái)告慰曾經(jīng)的亡靈同時(shí),站在一個(gè)平民的角度來(lái)談一談中國和日本發(fā)展。
77年后的今天,兩個(gè)國家都以不同的姿態(tài)站在世界的舞臺上。不可否認的是,戰敗重建后的日本在經(jīng)濟上取得的巨大成績(jì)。在汽車(chē)領(lǐng)域、在精密電子領(lǐng)域已經(jīng)取得令人矚目的成績(jì)。中國有30%的汽車(chē)是日系品牌,曾經(jīng)日系的家用電器也占去中國的半壁江山,如今的高檔儀器儀表行業(yè),日系儀表也占有相當大的市場(chǎng)。不管怎么說(shuō),有市場(chǎng)說(shuō)明它有它存在的優(yōu)勢,消費者就有購買(mǎi)它的理由,比如日系車(chē)的省油,日系儀表的穩定,曾經(jīng)的日系品牌的家電也是高大上的代名詞。
中國至解放以來(lái),經(jīng)歷一個(gè)曲折的發(fā)展過(guò)程。在改革開(kāi)放以來(lái),中國的經(jīng)濟迅速發(fā)展,形成了屬于自己的龐大的經(jīng)濟體系。中國有龐大的用戶(hù)群體,他的經(jīng)濟還處于一個(gè)高速的發(fā)展中,中國的很多領(lǐng)域還在追趕其他發(fā)達國家中,還在一步一步的將自主品牌上升到一個(gè)人皆熟知的地位。就如曾經(jīng)的創(chuàng )維、海信、康佳等國產(chǎn)家電追趕松下、索尼一樣,在將來(lái)的某個(gè)時(shí)期,將全面實(shí)現品牌本土化。這些都需要時(shí)間的沉淀。
日系品牌目前有它存在的優(yōu)勢,但是和眾多的進(jìn)口品牌一樣,昂貴的價(jià)格、眾多的霸王條約、復雜的售后服務(wù)是束縛它發(fā)展的必然障礙。很多本土化的品牌目前雖然在某些方面不如進(jìn)口品牌,但是也形成了自己的特色,在自主研發(fā)、自主創(chuàng )新方面做了很多努力,提升我國高端產(chǎn)業(yè)的核心競爭力,讓其更適合我們自己的使用。
我也相信在不久的將來(lái),隨著(zhù)中國的企業(yè)的迅速發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)也好,精密儀器也罷,也將會(huì )像家電行業(yè)一樣,實(shí)現全面國產(chǎn)化,讓國產(chǎn)的品牌深入到企業(yè)和群眾。