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功率測試儀是近年來(lái)的稱(chēng)謂，一般指以測量有功功率為主的儀器儀表，俗稱(chēng)功率計、功率表或瓦特表。
近年來(lái)，以變頻調速為代表的電力電子技術(shù)發(fā)展迅速，被測電信號已經(jīng)由傳統的50Hz正弦波演變?yōu)榛l率范圍寬、富含諧波、波形復雜的變頻電量，傳統功率計已經(jīng)不能滿(mǎn)足變頻電量的測試需求。
新型功率計通常要求適應的變頻電量的測試需要，要求具備更多的功能和更高的技術(shù)指標。為了區別于傳統功率計，這類(lèi)新型功率計一般稱(chēng)為功率分析儀，也有稱(chēng)功率測試儀、功率測量?jì)x、功率儀等。
傳統功率計主要測量電參量為電壓有效值、電流有效值和有功功率。除了上述參數外，功率測試儀一般還要求測量基波電壓有效值、基波電流有效值、基波有功功率及諧波電壓、諧波電流及諧波功率。
由于需要測量的參量較多，并且某些參量需要采用基于數字濾波器及傅里葉變換等數字信號處理的方式，功率測試儀大多基于交流采樣技術(shù)，各種需要測量的參量通過(guò)對交流采樣獲取的數字樣本序列進(jìn)行相關(guān)運算獲取。如：通過(guò)對被測電壓的一個(gè)信號周期的數字樣本序列進(jìn)行方均根運算可以得到真有效值，進(jìn)行傅里葉變換，可以得到被測電壓的基波有效值和諧波幅值及相位，進(jìn)一步運算可以得到諧波失真、諧波含量等等。
由于被測電量往往為變頻電量（如：變頻器輸出的PWM波），波形較復雜，功率測試儀一般還要求具備實(shí)時(shí)示波器的功能，以便直觀(guān)的了解被測電參量的特點(diǎn)。
目前市面上高精度功率分析儀宣稱(chēng)精度最高的是0.01%。我們不能輕易的被沒(méi)有法律效應的數字忽悠，因為，你被忽悠了，你還無(wú)處申述。因為其更為詳實(shí)的技術(shù)資料將告訴：這個(gè)0.01%僅僅是個(gè)數字而已，沒(méi)有證據（不能溯源）不說(shuō)，還與實(shí)際精度并無(wú)多大關(guān)系！
大儀器技術(shù)是湖南銀河電氣有限公司針對變頻功率測試系統提出的一項技術(shù)。主要圍繞量值溯源解決了三個(gè)問(wèn)題：
A、經(jīng)溯源的系統精度更加可信
B、解決了傳感器角差溯源難的問(wèn)題
C、維修、維護、年檢時(shí)溯源更加簡(jiǎn)單
系統精度取決于構成系統的各個(gè)部件的性能，猶如木桶效應一樣，系統精度主要取決于精度最低的部件。就目前技術(shù)水平而言，電壓、電流傳感器的角差指標是提高功率測試系統精度的主要瓶頸。
對功率測試系統各個(gè)部件作合理選型，是提高功率測試系統性能和降低系統成本的最有效的方法。
相關(guān)國家標準、檢定規程、校準規范均采用儀表的引用誤差來(lái)定義電工儀表的準確度。
也就是說(shuō)，電工儀表的準確度對應的精度指標，只有在儀表滿(mǎn)量程處能夠成立。
對于相對量程為小信號的測量對象，如果希望獲取相同的測量精度，就必須采用更小量程的儀器儀表。
也就是說(shuō)，儀器儀表標稱(chēng)的是引用誤差或準確度，而實(shí)際測量關(guān)注的是相對精度或讀數精度?；蛘哒f(shuō)，引用誤差或準確度用于衡量?jì)x器儀表的測量質(zhì)量，而相對誤差或相對精度用于衡量測量結果的質(zhì)量。
儀器儀表的這一特性，大大局限了其適用范圍，提高了測試成本。
銀河電氣的WP4000變頻功率分析儀等功率計類(lèi)產(chǎn)品，采用無(wú)縫量程轉換技術(shù)，并將200倍動(dòng)態(tài)范圍內的最大相對誤差作為儀表的準確度評價(jià)依據，大大拓寬了功率計的準確測量范圍，提高了測試效率和質(zhì)量，降低了測試成本。
全局精度是銀河電氣率先提出的概念，主旨在于規范功率分析儀精度標稱(chēng)方式，保護消費者的合法權益。
全局精度本意非常簡(jiǎn)單，要求標稱(chēng)精度與適用范圍要一致。即：標稱(chēng)精度在適用范圍內均能成立。
例如：
你的汽車(chē)在高速路上以100公里時(shí)速勻速行駛的百公里油耗為5升。在均速為20公里的山路上行駛的百公里平均油耗為20升。
這里，“高速路上以100公里時(shí)速勻速行駛”和“均速為20公里的山路上行駛”是百公里油耗的前提。離開(kāi)前提去談?dòng)秃氖菦](méi)有意義的，當然，“高速路上以100公里時(shí)速勻速行駛”這個(gè)前提可以例外，因為，這是一個(gè)默認的前提。
例如，有人問(wèn)你，“有人問(wèn)，你的汽車(chē)油耗多少？”（沒(méi)有前提，視為默認前提）
你說(shuō)，5升！對方是可以聽(tīng)懂的。
但是，如果人家問(wèn)你，均速為20公里的山路上行駛，你的汽車(chē)油耗是多少？
此時(shí)，前提已經(jīng)非常明確了，并且，不是那個(gè)默認前提，正確答案應該是：20升！
如果你還說(shuō)是5升，那就顯得你無(wú)知了！如果你是專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)銷(xiāo)售商，那就有弄虛作假的嫌疑！
對于變頻功率分析儀而言，“高速路上以100公里時(shí)速勻速行駛”相當于被測對象為簡(jiǎn)單的工頻正弦波，而“均速為20公里的山路上行駛”相當于被測對象為復雜的變頻電量。
對于相同的功率分析儀，如果明確被測對象為工頻正弦波電量，那么，標稱(chēng)該條件下的精度指標是無(wú)可厚非的。但是，如果明確是適用變頻電量測試，就應該標稱(chēng)在適用的全局范圍內均能成立的全局精度指標，而不能標稱(chēng)只有在工頻正弦波條件下才能成立的精度指標。
校準平均值在特定條件下可以替代基波有效值，在某些特殊場(chǎng)合下，比基波有效值更有意義，但是，校準平均值不能全面的替代基波有效值。
事實(shí)上，校準平均值就是均值檢波法得到的用于替代正弦波真有效值的一個(gè)參量，均值檢波法在傳統的電壓表、電流表、萬(wàn)用表和功率計中獲得了廣泛應用。對于適用變頻電量測量的變頻功率分析儀而言，基于傅里葉變換的基波有效值測量方法，是不可或缺的測量方法。
功率分析儀的出現，與近年的電子電子技術(shù)及新能源技術(shù)密切相關(guān)，這些行業(yè)面對的電參量與傳統的工頻或中頻電量完全不同，許多使用單位只知道傳統的功率表或功率計不能滿(mǎn)足其需要，但是不能準確提出自己的需求。也有許多用戶(hù)提出了遠遠高于其實(shí)際測試需要的測試需求。
這種情況下，功率分析儀逐漸演變成為幾乎具備包括功率表、示波器、諧波檢測儀、電能質(zhì)量分析儀在內的所有電參量測試儀器的功能的綜合電參量測試儀器。
這是導致功率分析儀成本攀升的主要原因。
更為重要的原因是：大部分本需要采用功率分析儀的用戶(hù)，由于缺乏專(zhuān)業(yè)知識，或基于成本考慮，仍選擇了廉價(jià)的功率表。
這導致了功率分析儀的市場(chǎng)大幅度縮水！
在物以稀為貴的這一永恒的市場(chǎng)規律的支配下，功率分析儀成為少數人使用的稀有物種！甚至成為企業(yè)研發(fā)能力和生產(chǎn)力的象征，豈有不貴之理！
功率分析儀價(jià)格為何遠遠高于功率表、功率計價(jià)格？
WP4000變頻功率分析儀主機是一臺計算機，是一臺專(zhuān)用計算機，是一臺相比目前所有功率分析儀內置微處理器而言，速度更快、存儲容量更大、可靠性更高、安全性更好的儀器儀表專(zhuān)用計算機。
中國工程院張鐘華院士說(shuō)：AnyWay變頻功率測試系統解決了面向國家電機節能重點(diǎn)工程、面向電機能效計量檢測和指導電機節能改造中的變頻功率測試和變頻電能計量等世界性技術(shù)難題。
時(shí)任質(zhì)檢總局總工程師劉卓慧女士說(shuō)：ATITAN變頻功率標準源解決了目前其它國家尚未解決的變頻電量傳感器、變頻電量分析儀、變頻高電壓測試儀器等計量器具的技術(shù)參數量值溯源問(wèn)題。
兩位電磁測量領(lǐng)域的泰斗級人物所述的AnyWay變頻功率測試系統和ATITAN變頻功率標準源的核心測量元件正是SP系列變頻功率傳感器。
具體講，SP系列變頻功率傳感器主要解決了下述三大問(wèn)題：
A、解決了6kV以上變頻高電壓測試問(wèn)題
B、解決了變頻電量傳感器角差溯源問(wèn)題
C、解決了變頻電量傳感器換擋成本高昂的問(wèn)題
未完待續
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